Обычно используемые механизмы для литых асфальтовых смесей

2013-01-30

　　1. Машина для герметизации швов под давлением: в процессе герметизации швов используется ручной метод. Хотя этот способ позволяет предотвратить проникновение дождевой воды в основание дорожного покрытия и замедлить дальнейшее развитие трещин, он обеспечивает высокую эффективность герметизации, продлевает срок службы дорожного покрытия и повышает безопасность и комфорт движения транспортных средств.

　　2. Машина для ремонта ям методом инжекции: технология ремонта асфальтового покрытия методом инжекции — это высокоэффективная и быстрая техника для восстановления ям и выбоин на дорогах. Основной принцип заключается в том, что нагретая эмульсионная битумная смесь под высоким давлением через распылительную насадку и транспортёрную ленту смешивается с заполнителем, поступающим от конвейера. Затем высокоскоростной сжатый воздух равномерно распыляет эту смесь в ямы и выбоины на дорожном покрытии; за счёт инерции достигается плотное и надёжное сцепление материалов. Благодаря простоте технологии нет необходимости в дополнительном уплотнении, время проведения ремонтных работ минимально, и движение транспорта может быть быстро возобновлено. Машины для герметизации швов должны в основном оснащаться устройством контроля давления, а также устройствами для подогрева или поддержания температуры уплотняющих материалов. Чтобы предотвратить засорение шланга распылителя, также следует применять соответствующие меры по подогреву и теплоизоляции. В Китае производятся прицепные машины для герметизации швов компании «Аньшань Сэньюань» и «Пекин Чжэнлютун», а также ручные машины для герметизации швов производства компании «Нанкин Шуанлиюань».

Предыдущая статья:

Описание внешности персонажей для подготовки к сочинениям в начальной школе Нанкина

Следующая статья:

Особенности испытания на изгибную ползучесть

Соответствующая информация